¿Por qué debería importarle a Delaware?
El gobierno funciona mejor cuando sus ciudadanos están informados y comprometidos. El gobierno de Delaware cuenta con numerosas comisiones, grupos de trabajo, agencias y comités legislativos. Todos deben celebrar reuniones abiertas al público.
La controvertida junta de revisión de costos hospitalarios de Delaware celebrará una reunión pública esta semana.
También lo harán los reguladores de servicios públicos, que podrán aprobar aumentos de tarifas, y los planificadores de transporte, que discutirán el mayor proyecto de infraestructura de Delaware.
Más allá de la burocracia estatal, los legisladores también tendrán una semana ajetreada al iniciar un sprint de siete semanas hacia el final del periodo de sesiones legislativas. La próxima semana, los legisladores considerarán docenas de proyectos de ley, incluyendo algunos que harían lo siguiente:
- ampliar una ley de control de armas;
- permitir patinetes eléctricos en las carreteras de Delaware;
- prohibir los camiones pesados autónomos en las carreteras de Delaware;
- prohibir a la policía local detener a personas basándose en su presunta condición de ciudadanía;
- exigir que el estado cree un sitio web que muestre la cantidad de sustancias químicas PFAS que existen en los sistemas públicos de agua potable.
Costos sanitarios
Los miembros de la Junta de Revisión de Costos Hospitalarios del Estado de Delaware se reunirán en New Castle el martes de 10:00 a 12:30 para debatir propuestas para regular el gasto en los hospitales locales. La reunión se celebra en medio de una demanda interpuesta por Christiana Care Inc., el mayor sistema hospitalario de Delaware, que amenaza con disolver la autoridad del organismo encargado de reducir los costos de la atención médica en el estado.
Para obtener información sobre cómo asistir a la reunión de forma virtual o presencial, haga clic aquí.
DelDOT
El lunes a las 18:00, los planificadores de transporte celebrarán un seminario web virtual para debatir un proyecto de autopista que el año pasado calificaron como el mayor proyecto de infraestructura del estado. El proyecto del intercambiador I-95/SR-896 podría costar a los contribuyentes 284 millones de dólares, según el Newark Post.
Para registrarse en la reunión virtual, haga clic aquí. También puede encontrar más información en el sitio web del Departamento de Transporte de Delaware dedicado al proyecto aquí.
El martes a las 10 a. m., los funcionarios de DelDOT que forman parte del Fondo de Inversión en Infraestructura de Transporte del estado se reunirán para discutir una solicitud de subvención presentada por REACH Riverside Development Corp., una entidad que ha recibido un apoyo estatal considerable a lo largo de los años para reconstruir un vecindario en dificultades de Wilmington.
Una solicitud que Spotlight Delaware envió a DelDOT el viernes para obtener detalles sobre la solicitud de subvención está pendiente.
REACH Riverside dice en su sitio web que el grupo está “reemplazando 293 unidades de vivienda pública de la década de 1950 con 700 unidades de alquiler de alta calidad para ingresos mixtos, haciendo que una parte de las viviendas estén disponibles para una propiedad asequible”.
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Facturas de servicios públicos
La Comisión de Servicio Público de Delaware, que regula los servicios de energía y agua en el estado, se reunirá el miércoles a la 1 p. m.
En la agenda de la comisión se incluyen una serie de propuestas, incluida una solicitud de Chesapeake Utilities para aumentar sus tarifas de distribución en Delaware, una solicitud de Veolia Water para aumentar las tarifas de agua y solicitudes de Artesian Water y Tidewater Utilities para ampliar los servicios de agua a nuevas áreas.
La comisión también votará sobre si aprobar la solicitud regular de Delmarva Power de aplicar una tarifa en las facturas de los clientes basada en la electricidad que compra a Bloom Energy, empresa subsidiada por el estado.
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La Asamblea General
El martes a partir de las 2 p.m., el pleno del Senado se reunirá para discutir 10 proyectos de ley, incluido uno que requeriría que los funcionarios de salud estatales creen un sitio web "donde los residentes de Delaware puedan averiguar el nivel de PFAS, también conocidos como "químicos permanentes", en sus sistemas públicos de agua potable".
El proyecto de ley surge tras una década de revelaciones sobre la toxicidad del compuesto que fue producido durante generaciones por DuPont y otros grandes fabricantes de productos químicos.
El pleno del Senado también examinará un proyecto de ley que ampliaría la ley de "alerta roja" de Delaware, la cual permite a un juez emitir una orden que impida a una persona poseer un arma cuando "un familiar o un agente del orden público pueda demostrar que el demandado representa un peligro para sí mismo o para los demás".
La ley actual, que el exgobernador John Carney promulgó en 2018 , permite que una orden judicial tenga una vigencia de un año. El nuevo proyecto de ley permitiría que la orden se extienda por cinco años.
Puedes ver la audiencia del Senado en directo aquí.
También el martes a las 11:00 a. m., la Comisión de Seguridad Pública y Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes considerará un proyecto de ley que legalizaría el uso de patinetes eléctricos en las carreteras de Delaware. La promotora del proyecto, la representante Cyndie Romer (demócrata por Newark), indicó en una publicación de Facebook que la ley permitiría el uso de patinetes eléctricos en calles, carriles bici y vías de uso múltiple (pero no en las aceras).
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El miércoles será el día legislativo más activo de la próxima semana con 17 reuniones de comités.
Entre ellas se encuentra una reunión del Comité Judicial de la Cámara de Representantes , que considerará dos proyectos de ley que limitarían la cooperación del estado con los funcionarios federales de inmigración. Uno impediría que la policía local detuviera a personas basándose en su presunto estatus migratorio. El otro exigiría al Departamento de Justicia de Delaware que presentara informes a los legisladores y al gobernador describiendo las solicitudes recibidas del gobierno federal sobre servicios estatales adaptados a los inmigrantes indocumentados.
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