¿Por qué debería importarle a Delaware?
El gobierno funciona mejor cuando sus ciudadanos están informados y comprometidos. El gobierno de Delaware cuenta con numerosas comisiones, grupos de trabajo, agencias y comités legislativos. Todos deben celebrar reuniones abiertas al público.

La junta de supervisión estatal del Puerto de Wilmington llevará a cabo una reunión pública el lunes, pero es poco probable que sus miembros escuchen al funcionario que dirigió las operaciones en la instalación en conflicto durante casi los últimos dos años. 

El viernes, un portavoz del operador privado del puerto, Enstructure, dijo en un correo electrónico que Bayard Hogans, presidente regional del Atlántico Medio de la compañía, "ya no está en la organización". 

El portavoz, Justin May, se negó a responder preguntas adicionales, incluso sobre si Hogans fue despedido y si Enstructure tiene un sucesor preparado para hacerse cargo de la administración del puerto, que genera directa e indirectamente miles de empleos manuales bien remunerados en Delaware.

Es probable que se revele más información el lunes durante una reunión de la junta directiva de Diamond State Port Corporation, la entidad estatal que supervisa las operaciones de Enstructure y guía la expansión del puerto en Edgemoor. 

La reunión, abierta al público, se llevará a cabo el lunes de 2 a 4 de la tarde en el Centro de Conferencias Buena Vista, ubicado en 661 South DuPont Highway en New Castle. Para obtener más información sobre cómo seguirla virtualmente, haga clic aquí.

Bayard Hogans | FOTOGRAFÍA CORTESÍA DE ENSTRUCTURE

Enstructure contrató a Hogans en 2023 después de ganar el contrato estatal para hacerse cargo del Puerto de Wilmington de la empresa emiratí Gulftainer. 

En ese momento, los codirectores ejecutivos de Enstructure llamaron a Hogans "un líder de la industria con un historial comprobado de construcción de relaciones sólidas con empleados y clientes y de participación de las comunidades locales y líderes políticos", según un comunicado de prensa que fue eliminado recientemente. 

La salida de Hogans se produce mientras los funcionarios del puerto esperan noticias sobre si el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. volverá a otorgar los permisos federales necesarios para la construcción de una terminal de contenedores de 635 millones de dólares en Edgemoor.  

El año pasado, un juez federal invalidó esos permisos , que autorizarían el dragado en las aguas del río Delaware.

La agenda de la reunión del lunes establece que entre los temas a tratar se incluirá una actualización sobre los permisos.  

Cámaras de impuestos y velocidad de la UD 

Si bien julio trae menos reuniones públicas en Delaware, todavía hay un puñado de otros organismos que se reúnen para discutir noticias impactantes. 

El lunes, el Ayuntamiento de Newark celebrará audiencias públicas para tratar dos temas que han suscitado considerable controversia en los últimos meses: la implementación de cámaras de velocidad en Main Street y un impuesto por persona para estudiantes en la Universidad de Delaware.

La propuesta de instalar radares de velocidad surge tras varios casos de peatones fallecidos en accidentes graves ocurridos el año pasado en la principal arteria vial de la ciudad. El mes pasado, los legisladores estatales aprobaron el presupuesto de capital de Delaware, que incluía fondos para la implementación de un sistema automatizado de radares de velocidad en Newark.

La calle principal de Newark será el último lugar donde se implementarán cámaras de velocidad automáticas para reducir la velocidad de los conductores. | FOTO DE SPOTLIGHT DELAWARE POR ETHAN GRANDIN

Además, el mes pasado, los legisladores aprobaron un proyecto de ley que permite a Newark cobrar un impuesto de $50 a la Universidad de Delaware por cada estudiante que asista a clases en el campus principal. 

La reunión del consejo municipal está programada para las 7 p. m. del lunes en el Edificio Municipal de Newark, ubicado en 220 South Main St. Haga clic aquí para obtener información sobre cómo asistir virtualmente.

Tidalhealth hace planes en Millsboro 

En la agenda de la reunión del Consejo del Condado de Sussex de esta semana figura una resolución para permitir que Tidalhealth obtenga préstamos en virtud de la autoridad de endeudamiento del condado.

El sistema de salud ha anunciado planes para construir un nuevo campus de salud en Millsboro.

Salud de las mareas recientemente comenzó la construcción en el campus, donde el primer edificio será un consultorio médico de tres pisos y aproximadamente 90,000 pies cuadrados, ubicado en 26870 Dupont Blvd. Según se informa, albergará una oficina de atención primaria y especializada, diagnóstico por imágenes, una farmacia, un laboratorio familiar y servicios ambulatorios adicionales.

El Consejo del Condado de Sussex se reunirá a las 12:30 p. m. del martes en el edificio de oficinas administrativas del condado de Sussex, ubicado en 2 The Circle en Georgetown. 

Kent discutirá propuesta de helipuerto

Asimismo, el martes, el Tribunal de Impuestos del Condado de Kent celebrará una audiencia pública para debatir los planes presentados por un residente de Felton que desea construir una plataforma de aterrizaje para helicópteros y un hangar junto a su casa. El viernes, Spotlight Delaware informó sobre estos planes, que han generado reacciones encontradas entre los vecinos: indignación y apoyo.

La reunión del martes comienza a las 19:00 en el Complejo Administrativo del Condado de Kent, ubicado en 555 Bay Road en Dover. Para verla virtualmente, haga clic aquí.

Karl Baker cuenta con casi una década de experiencia informando noticias en el estado de Delaware, inicialmente para The News Journal y luego de forma independiente como periodista freelance y editor en Substack. Durante ese tiempo...